Wolfenstein Enemy Territory

mój tato teraz wziął się za naprawianie wsk-i zobaczymy co z tego wyjdzie :) wrzucic zdj tej MZ-ty??

Dawaj ;)

Co myślicie o MZ 251 na pierwszy biegowy sprzęt, nie zbyt mocna będę już nią prawdopodobnie jeździł na początku nowego sezonu doświadczenie tylko z skuterami? Wypowiedzcie się co o tym myślicie i ew zaproponujcie coś innego

Znasz mój typ dla Ciebie na początek zabawy w moto: cbr 125 cm, czterosów powyżej 2004.
Za 4 k już taką znajdziesz.Na pierwsze moto i zdobycie nawyków jak znalazł.

Pożegnanie lata

"Jak jeździć motocyklami w miejskich korkach? Okazuje się, że jazda pomiędzy pasami jest nie tylko legalna, ale także znacznie bezpieczniejsza

Pisaliśmy już o tym, że jazda motocyklistów pomiędzy sznurami aut jest dozwolona. Okazuje się, że jest także bezpieczniejsza. Oczywiście dla motocyklistów, którzy na co dzień nie mają do dyspozycji stref kontrolowanego zgniotu, kilku poduszek powietrznych, a nawet pasów bezpieczeństwa.
Wielu kierowców nie zna i nie respektuje praw motocyklistów. Motocykliści nie potrzebują do wyprzedzania całego wolnego pasa (zresztą podobnie jak auta). Przeciskając się środkiem pomiędzy stojącymi czy jadącymi autami, nie naruszają przepisów. Zgodnie z prawem "uczestnik ruchu może wyprzedzać prawą stroną, jeśli porusza się w terenie zabudowanym drogą o dwóch pasach w jednym kierunku". Ten przepis dotyczy wszystkich pojazdów. Oczywiście motocykliści powinni zachować bezpieczny odstęp, choć nie jest on określony - Podinspektor Krzysztof Burdak, szef sekcji ruchu drogowego krakowskiej Komendy Miejskiej Policji

W Stanach Zjednoczonych jazda motocyklem pomiędzy samochodami jest zabroniona. Wyjątkiem jest Stan Kalifornia, który taką formę jazdy jednośladem dopuszcza. To oznacza, że w USA są statystyki, które pozwalają ocenić, czy jazda motocyklem pomiędzy samochodami jest bezpieczniejsza, czy też nie.
Nasza propozycja: Znak poziomy Zróbmy miejsce dla motocykli

Jak wynika z danych NHTSA i DOT (Departament Transportu) zebranych przez Steve'a Guderiana California jest jednym z najbezpieczniejszych Stanów dla miłośników jazdy na motocyklu.

Najczęstszym rodzajem wypadków w USA jest najechanie na inny pojazd jadący tym samym pasem ruchu. W Kalifornii motocykle mogące poruszać się pomiędzy autami rzadziej narażone są na tego typu wypadki (najechanie samochodu na motocykl). Odsetek ofiar śmiertelnych jest tam wyraźnie niższy, niż średnia krajowa, ponad dwukrotnie niższy niż w Teksasie i na Florydzie oraz ponad trzykrotnie niższy niż w Arizonie. Te cztery stany zostały wybrane nieprzypadkowo, gdyż znane są z dużej liczby motocyklistów.

Najechanie na motocykl samochodem, nawet z niewielką prędkością, prawie zawsze kończy się wywrotką jednośladu i zrzuceniem motocyklisty z maszyny, co często prowadzi do obrażeń ciała. W przypadku kolizji samochodu z motocyklem jadącym pomiędzy autami motocyklista często jest w stanie utrzymać równowagę, nie spada z motocykla więc i obrażenia jeśli nawet występują, to są mniej groźne. Jest jednak jeden warunek.

Wypadki z udziałem motocyklistów zdarzają się wszędzie. Jednak żeby jazda motocyklem pomiędzy autami była bezpieczna różnica prędkości pomiędzy motocyklem a mijanymi samochodami nie może być większa niż 15-25 km/h. Jeśli różnica jest większa tego typu jazda staje się niebezpieczna. Kierowcy samochodów mogą nie być w stanie dostrzec motocykla w lusterku i np. w trakcie manewru zmiany pasa może dojść do tragedii."

cytowana strona: http://moto.pl/Porady/1,115893,12269086 ... zniej.html

Znam :) Stare, ale mądre.
Kierowcy puszek (ci bez kategorii A) i tak zawsze się denerwują jak widzą, że oni muszą stać, a motocykliści jadą i czasami debile potrafią złośliwie otworzyć drzwi w korku...

Ja do tej pory słyszałem, że motocyklistą nie wolno jeździć środkiem i jest to karane. Zapewne wynika to z tego, że nie nożna najeżdżać na linie między pasami, a wyprzedzać z prawej (jak w artykule) można.

Kierowca, nie ważne czy auta, czy też jednośladu ma prawo "przeciskać się" pomiędzy pojazdami jeżeli tylko ma miejsce, zachowując jakiś tam rozsądny odstęp, żeby nie zarysować. Dlatego też, jeżeli szeroka droga (np. jednokierunkowa) nie ma namalowanych linii rozdzielających pasy ruchu, a zmieszczą się na niej 2 auta (oczywiście nie na lusterka, miejsca musi być troszkę więcej) to droga ta staje się drogą dwupasmową.
Jednoślad jest wąski i do "przeciskania się" nie potrzebuje dużej przestrzeni i w korkach rzadko kiedy takie manewry zagrażają komukolwiek.
Jasne, jazda po drodze krajowej z prędkością ponad 100 km/h środkiem drogi i przeciskanie się to idiotyzm i takie zachowanie podchodzi pod stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym. Jest to po prostu niebezpieczne i głupie ;) , ale w koreczkach spokojnie, legalnie można się przeciskać :)

PS
Wyprzedzać z prawej można tylko w zabudowanym na drodze kilkupasmowej.

SPRZEDAM:
Rover brata: http://tablica.pl/oferta/rover-416-CID5 ... b0756;r:;s:
I Moj Hornet: http://tablica.pl/oferta/honda-cb-600-f ... 1UKfp.html

A jaki być V-max hornetki?
Coś wymieniałeś/podrasowałeś w niej???

Nic nie podkrecalem.Motocykl zaczynam powoli szykowac do kolejnego Sezonu.Max jakies 240km/h

Łohoh to ładnie idzie ;) ile pali?

Siny - Pali tyle, ile wlejesz.

Tak! :D Kupiłbym, gdyby palił nawet 100/100l.............................................wody :D